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コンポーネントの選び方:折りたたみ自転車

コンポーネントとは、「シフター(変速機を操作する装置)」、「フロントディレイラー(ペダル付近の変速機、FD)」、「リアディレイラー(後輪側の変速機、RD)」、「カセットスプロケット(後輪側のギア、CS)」、「ボトムブラケット(ペダル側のギアの回転軸、BB)」などのことをコンポーネント(駆動系パーツ)といいます。

コンポーネントの性能が高いほど、パーツの精度が高く(力の伝達効率が高い)、強度が強く、反応がよく、軽量なので、「ペダルをこぐ力」がより効率的に伝わり、軽快に走れて、スピードを出しやすくなります。

変速機は性能が高いほど、スムーズに正確にギアチェンジできます。ギアが多いスポーツ自転車は、頻繁に細かくギアチェンジすることになるので、特に性能の高さが影響します。

コンポーネントは、性能によりグレードごとに分類されています。

また、「ロードバイク用」と「マウンテンバイク用」に分類されています。これは特徴に大きな違いはなく、パーツの組み合わせの問題なので、選ぶ際はあまり気にしなくていいでしょう。グレードの違いで選ぶといいでしょう。

以下は、メーカーの「シマノ」と「スラム」の、パーツのご紹介です。

Shimano(シマノ) ロードバイク用コンポ

DURA-ACE(デュラエース)

最上級パーツ。プロレースにも使われる。主に各メーカーのトップモデル、上級モデルに使用。

ULTEGRA(アルテグラ)

上級パーツ。プロレースにも使われる。主に上級モデルに使用。

105(いちまるご)

上級パーツ。レース〜ツーリングに使用。調整がしやすい。主に上級モデルから中級モデルに使用。

TIAGRA(ティアグラ)

中級パーツ。ツーリングや通勤を中心に使用し、レースにも使える。主に中級クラスのモデルに使用。

SORA(ソラ)

初級パーツ。扱いやすく、趣味として楽しめるように作られたコンポ。主に中級クラスから初級クラスのモデルに幅広く使用。

Claris(クラリス)

初級パーツ。扱いやすく、趣味として楽しめるように作られたコンポ。主に中級クラスから初級クラスのモデルに幅広く使用。

2300

初級パーツ。価格が安い完成車のために開発。

Shimano(シマノ) マウンテンバイク用コンポ

XTR

最上級パーツ。プロレースにも使われる。主に各メーカーのトップモデル、上級モデルに使用。

Deore XT(デオーレ エックスティー)

上級パーツ。プロレースにも使われる。主に上級モデルに使用。

SLX

上級パーツ。レース〜趣味のオフロード走行に使用。主に上級モデルから中級モデルに使用。

DEORE(デオーレ)

中級パーツ。趣味のオフロード走行向き。主に中級モデルに使用。

ALIVIO(アリビオ)

中級パーツ。趣味のオフロード走行向き。主に中級モデルに使用。趣味向きパーツの中では最上位モデル。

ACERA(アセラ)

初級パーツ。趣味のオフロード走行向き。主に中級モデル〜入門用MTBに使用。ライトスポーツタイプの自転車にも使われる。

ALTUS(アルタス)

初級パーツ。街乗り向き。主にルック車(見た目だけがMTB)に使用。ライトスポーツタイプの自転車にも使われる。

Tourney(ターニー)

初級パーツ。街乗り向き。主にルック車に使用。ライトスポーツタイプの自転車にも使われる。

SRAM(スラム) ロードバイク用コンポ

Red(レッド)

最上級パーツ。プロレースにも使われる。主に各メーカーのトップモデル、上級モデルに使用。

Force(フォース)

上級パーツ。プロレースにも使われる。主に上級モデルに使用。シマノのアルテグラと同じ階層とされている。

Rival(ライバル)

中級パーツ。レース〜ツーリング向き。主に中級モデルに使用。

Apex(アペックス)

初級パーツ。ツーリング向き。主に中級モデル〜初級モデルに使用。

SRAM(スラム) マウンテンバイク用コンポ

XX

最上級パーツ。プロレースにも使われる。主に各メーカーのトップモデル、上級モデルに使用。

X0

上級パーツ。プロレースにも使われる。主に上級モデルに使用。スラムの主力モデル。

X9

中級パーツ。レース〜趣味のオフロード走行向き。主に中級モデルに使用。長時間の使用にも適するように、操作性を重視した設計。

X7

中級パーツ。レース〜趣味のオフロード走行向き。主に中級モデルに使用。

X5

初級パーツ。趣味のオフロード走行向き。主に中級モデル〜初級モデルに使用。

X3

初級パーツ。趣味のオフロード走行〜街乗り向き。主に初級モデル〜ルック車に使用。


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